Спрос на подержанные электромобили остаётся высоким, несмотря на снижение продаж новых машин.
В США стремительно растут продажи подержанных электромобилей. Причина — появление на рынке моделей, купленных во время постпандемийного бума. Они стали альтернативой в условиях роста цен на бензин.
По данным Cox Automotive, в первом квартале продажи подержанных электромобилей выросли на 12% по сравнению с тем же периодом прошлого года и на 17% по сравнению с предыдущим кварталом. Продажи новых электромобилей, напротив, упали на 28% после того, как в 2025 году администрация Трампа отменила налоговый вычет в 7500 долларов.
Эксперты связывают всплеск с избытком дешёвых подержанных электромобилей. Их начали активно приобретать в лизинг в начале 2020-х годов. Теперь, по истечении срока лизинга, эти машины возвращаются на рынок. По данным Experian, к концу года на долю электромобилей будет приходиться 15% всех нелизинговых автомобилей, что вдвое больше, чем в первом квартале.
Средняя цена подержанного электромобиля за год снизилась на 8,5%, а разница между ними и бензиновыми автомобилями сократилась с 4923 до 1334 долларов.
«Мы наблюдаем существенное изменение цен на электромобили», — отметила Стефани Вальдес Стрити из Cox.
Аналитик Barclays Дэн Леви объясняет: после введения льготы в 2022 году покупатели могли арендовать новые электромобили с более низкими платежами, чем на менее дорогие модели с ДВС.
В июне прошлого года средний платёж за арендованный Chevrolet Blazer EV (44 600 долларов) составлял 515 долларов. Для его бензинового аналога (35 600 долларов) — 586 долларов.
Благодаря лизингу число покупок электромобилей резко возросло. Их доля на рынке удвоилась с 2021 по 2022 год — до 5,2%, а в 2024 году достигла 7,7%. Однако в этом году она снова снизилась до 6,5%.
Лизинг также вызвал ценовую войну, которую Tesla вела, чтобы защитить свою долю рынка. Это увеличило продажи, но снизило стоимость подержанных электромобилей.
Джессика Колдуэлл из Edmunds считает, что из-за роста цен на владение автомобилем люди будут искать выгодные предложения. Подержанные модели со скидками станут «ступенькой» к покупке электромобиля.
На этой неделе средняя цена на бензин в США превысила 4 доллара за галлон впервые с 2022 года. Средняя цена нового автомобиля достигла почти рекордного уровня. Аналитики связывают снижение продаж в первом квартале с опасениями по поводу доступности машин.
На фоне этого Дункан Олдред из General Motors заявил на автомобильном форуме в Нью-Йорке, что в прошлом месяце компания отметила «некоторый всплеск интереса» к электромобилям.
Пока рано говорить, что высокие цены на бензин приведут к значительному росту продаж новых электромобилей. Большинство потребителей сомневаются в возможности длительных поездок по стране с недостаточно развитой инфраструктурой зарядных станций.
Ford и GM планируют выпустить новое поколение доступных электромобилей в ближайшие годы. Колдуэлл считает, что покупатели будут удивлены, насколько улучшились подержанные модели с момента их последней покупки.
«В 2022 году, когда цены на бензин резко выросли, люди покупали автомобили 2019 года выпуска, — сказала она. — Сейчас ситуация изменилась».
Майк Мерфи из EVs For All America добавил, что многие препятствия на пути к массовому внедрению электромобилей постепенно устраняются. В прошлом году, несмотря на снижение продаж, ускорилось развитие зарядной инфраструктуры в США.
«Мечта о массовом внедрении электромобилей в Америке ещё не умерла», — отметил он.
Подготовлено по материалам The Financial Times
Понравилась ли Вам статья?

