В РФ снизился спрос на оригинальные запчасти для иномарок.
На российском рынке продажи оригинальных деталей для ремонта автомобилей снизились до минимума за последние три года, их доля составляет всего 20%. В первую очередь, как сообщили Quto.ru в компании Автостэлс, речь идёт о компонентах для автомобилей из Европы, Японии и Южной Кореи.
По данным аналитиков, от поиска и покупки «оригинала» отказались владельцы Volkswagen, Renault, Hyundai, Kia, Nissan, Toyota, Ford и Chevrolet.
Эксперты объясняют это явление сокращением числа этих автомобилей в российском автопарке, особенно новых моделей. В частности, в июле 2025 года импорт «серых» автомобилей уменьшился на 65% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года. Кроме того, высокая стоимость оригинальных деталей заставляет автовладельцев искать более дешевые неоригинальные аналоги, пишет Quto.ru.
«Доля оригиналов запчастей для популярных марок продолжит снижаться в ближайшие 1-3 года. Её рост возможен, но маловероятен. Для его обеспечения необходимо либо полноформатное возвращение крупных брендов в Россию с ценами на уровне рыночных, либо снижение стоимости оригинальных автотоваров их производителями — что является невозможным из-за растущих затрат на логистику», — пояснил директор по работе с ключевыми клиентами Автостэлс Дмитрий Маркелов.
Тем не менее, сценарий с полным исчезновением из России оригинальных запчастей эксперт считает маловероятным. Хотя не исключено, что «оригинал» станет нишевым товаром, который будет интересен дилерам, владельцам новых машин и премиума, где покупатели традиционно предпочитают доплатить за качество.
Понравилась ли Вам статья?
