КМЗ завершил разработку якорно-швартовного шпиля

Оборудование спроектировано для буксира проекта 00440, строящегося сейчас на Хабаровском судостроительном заводе.

Специальное конструкторское бюро Кингисеппского машиностроительного завода завершило разработку якорно-швартовного шпиля однопалубного с электрическим приводом и подпалубным расположением электродвигателя. Оборудование было спроектировано для буксира проекта 00440, строящегося сейчас на Хабаровском судостроительном заводе.

Инженер-конструктор Александр Енин сообщает:

«Шпили ЦИЛУ.ЯШЛ17.100.000, ЦИЛУ.ЯШЛ17.200.000 правого и левого вращения спроектированы для морского буксира разработки КБ «Вымпел» из отечественной элементной базы, они оборудованы планетарным редуктором и электродвигателем. Эта разработка открывает для нас большие возможности, ведь аналогичная конструкция может применяться на изделиях других типоразмеров.  На буксир оборудование будет поставляться в общеклиматическом морском исполнении ОМ1 (–40…+45° С). В комплект поставки выйдет якорный стопор и система управления с всепогодным выносным пультом».

Понравилась ли Вам статья?