Система разрабатывается на базе искусственного интеллекта.
Собственная система поддержания летной годности самолетов разрабатывается в России на базе искусственного интеллекта.
"Система создается на базе отечественной разработки с использованием, в том числе искусственного интеллекта с предиктивной аналитикой. Судно, находясь в полете, передает данные о техническом состоянии, что позволяет оперативно отследить и устранить технические проблемы", — сообщил замминистра транспорта РФ Дмитрий Баканов.
Систему разрабатывает "ИЦ ИАС". Баканов отметил, что ранее российские компании пользовались иностранной системой AMOS, но возможности передавать данные о техническом состоянии самолета в тот момент, когда он находится в полете, у зарубежной системы не было.
Российская гражданская авиация начала избавляться от зависимости от иностранного ПО несколько лет назад. В частности, последние пару лет разрабатывались отечественные системы бронировали, переход на которые все авиакомпании РФ осуществили в этом году. Сейчас есть две отечественные системы бронирования: "Леонардо" (разработана "Сиреной" и Ростехом) и ТАИС (разработана компанией "ОРС").
Понравилась ли Вам статья?
