BYD представила электромобиль Denza Z9GT. Он заряжается до 70% за 5 минут и полностью за 12 минут при температуре до -30°C.
Китайский автопроизводитель BYD стал крупнейшим в мире производителем электромобилей, обогнав Tesla в прошлом году. Теперь компания планирует конкурировать с Porsche и BMW в европейском сегменте люксовых автомобилей.
Стелла Ли, глава международного подразделения BYD, заявила, что модель Z9GT знаменует важный этап в развитии технологии быстрой зарядки. BYD активно расширяет своё присутствие в Великобритании и Европе, предлагая доступные электромобили и подключаемые гибриды. Это связано с тем, что продажи на внутреннем китайском рынке страдают из-за правительственных мер, ограничивающих ценовую конкуренцию.
BYD впервые представила технологию быстрой зарядки год назад. Модель Z9GT, входящая в премиум-бренд Denza, может зарядиться на 70% за пять минут и полностью за 12 минут, даже при температуре до −30 °C. Запас хода автомобиля составляет до 800 км. Модель выйдет на европейский рынок в следующем месяце, а в Великобритании — летом. Цены пока не объявлены.
Продажи BYD в Китае в феврале упали на 41% по сравнению с тем же периодом 2025 года — это самое значительное падение за последние пять лет. Аналитики прогнозируют восстановление продаж во втором квартале после запуска новых моделей с быстрой зарядкой. Между тем, по данным Acea, продажи BYD в Великобритании и Европе выросли более чем втрое, достигнув почти 190 000 автомобилей. В январе доля компании на рынке ЕС составила 1,7%, а в Великобритании — 2,4%.
Выпуск Z9GT означает расширение предложения BYD от массового рынка к премиальному сегменту. В 2010 году компания создала совместное предприятие Denza с Mercedes-Benz и полностью контролирует его с 2024 года.
BYD планирует развернуть сотни быстрых зарядных станций в Европе в этом году. В Китае у компании уже более 4200 таких станций, и к концу года планируется увеличить их количество до 20 000 по всему миру. Это соответствует стратегии Tesla, которая использует свои Supercharger для продвижения бренда и удержания клиентов.
В прошлом году продажи электромобилей в ЕС выросли до 17,4% от общего объёма продаж, по сравнению с 13,6% в 2024 году. В декабре модели с аккумуляторным питанием впервые обогнали бензиновые автомобили, и продажи продолжают расти. Однако уровень проникновения электромобилей различается по континенту: в Восточной Европе до сих пор нет развитой зарядной инфраструктуры.
Некоторые эксперты считают, что широко распространённая общественная и домашняя зарядная инфраструктура важнее для роста числа электромобилей, чем сверхбыстрая зарядка от BYD и CATL
Источник: arstechnica.com
Понравилась ли Вам статья?
