Законопроект: размер ОСАГО могут увеличить

Госдума приняла в первом чтении поправки в закон об ОСАГО, согласно которым срок ремонта машин будет увеличен с нынешних 30 дней до 45.

На таком изменении настаивали страховщики, поскольку в стране возникли сложности с поставками запчастей. И зачастую выполнить ремонт в установленные законом сроки было просто невозможно. Иностранные запчасти в течение месяца просто не успевали доставить.

Кроме того, страховщики за просрочку ремонта отвечали деньгами перед своим клиентом. А сервисы попросту отказывались брать машины, если с поставкой запчастей могли возникнуть проблемы.

Невозможность выполнить ремонт в 30 рабочих дней со дня представления потерпевшим автомобиля на сервис вызвана проблемами с получением необходимых для ремонта запасных частей. Чаще всего это касается тех марок автомобилей, производители которых прекратили работу в России после введения недружественными странами санкций, в результате чего возникли проблемы с поставками запасных частей. Так пояснили необходимость поправок в Российском союзе автостраховщиков. Эти проблемы вызваны как разрывом транспортных цепочек, по которым эти запчасти поступали в Россию, так и все обостряющимися проблемами с расчетами за поставленные товары - иностранные банки опасаются вторичных санкций. По информации от страховых организаций - членов РСА, сроки поставки запасных частей могут достигать нескольких месяцев.

Кроме этого, до сих пор не решены проблемы с запчастями для автомобилей китайского производства. По оценке специалистов, дефицит запчастей к таким автомобилям постепенно сокращается, но необходимого насыщения рынка пока еще нет. Очевидно, эта проблема не относится к автомобилям отечественных марок.

РСА концептуально поддерживает необходимость внесения изменений в действующее законодательство об ОСАГО, направленных на увеличение доли страховых случаев, по которым возмещение вреда выполнено в натуральной форме, и нет замечаний к законопроекту об увеличении предельного срока ремонта по ОСАГО до 45 рабочих дней. При этом необходимо учесть, что одно только увеличение предельного срока проведения восстановительного ремонта не позволит увеличить долю натурального возмещения.

Сейчас страховым сообществом разрабатываются предложения, направленные на комплексное решение вопросов по возмещению ущерба путем проведения ремонта. Они помогут конкретизировать обстоятельства, при наличии которых страховщик имел бы право увеличить срок восстановительного ремонта. Это решение позволит учесть интересы граждан, чьим автомобилям причинен вред в ДТП.

Понравилась ли Вам статья?