Производители в январе снизили цены на бензин

Кроме того, стоимость судового топлива снизилась на 9,3%, нефтяного кокса — на 8,0%, нефтяных парафинов — на 6,8%, реактивного топлива керосинового типа — на 6,2%, , следует из отчёта на сайте Росстата. Также подешевели конденсат газовый стабильный (-5,4%), дорожные битумы (-4,9%), мазут топочный (-3,5%).

«Нефтянка» продемонстрировала самое большое снижение цен среди обрабатывающих производств, отмечается в сообщении. При этом за 2018 год цены производителей на бензин выросли на 11,2%, на дизельное топливо — на 29,8%. В декабре производители снизили ценник на бензин в среднем на 15,4%, на дизтопливо — на 4%.

В начале ноября ФАС и Минэнерго заключили с десятью крупнейшими российскими нефтекомпаниями соглашения по стабилизации рынка топлива, действующие до 31 марта. В договорённостях закреплены объёмы и цены оптовых поставок, причём оговаривалось, что цены до конца 2018 года останутся на уровне конца мая — начала июня, а в течение 2019 года постепенно вырастут на 4-4,6%. Розничные цены нефтяники должны были повысить с 1 января не более чем на 1,7% (учитывая повышение НДС), а с 1 февраля должны были их плавно индексировать.

18 февраля газета «Коммерсант» сообщила, что нефтяники на совещании у вице-премьера Дмитрия Козака предложили изменить параметры механизма сдерживания цен на топливо (вводился для компенсации компаниям разницы между внутренними и экспортными ценами) так, чтобы при стоимости нефти в диапазоне 60-65 долларов за баррель и текущем курсе рубля выплаты компаний в бюджет были бы нулевыми.

Замминистра финансов Илья Трунин, комментируя публикацию, заявил, что Минфин считает действующий механизм демпфера справедливым, но готов обсудить поправки. «Минфин не видит сбоев в работе демпфера, если необходимо поменять цели на этом рынке, то будем обсуждать», — цитирует его ТАСС.