Airbus намерена запустить городской воздушный транспорт

Оно касается применения на территории Парижа, точнее – в его воздушном пространстве, разработок Airbus по созданию городского воздушного транспорта. Об этом сообщает ТАСС.

Речь идет о программе UAM (Urban Air Mobility, городской воздушный транспорт). В настоящее время в рамках ее Airbus ведет создание целого ряда летающих устройств. Как считают в корпорации, у них прекрасное будущее, потому что к 2030 году около 60% мирового населения будет проживать в городах. Неизбежно возникающие в таком случае перебои на транспорте, всевозможные заторы, задержки с доставкой грузов грозят мировой экономике потерями $600 млрд в годовом размере.

В настоящее время в рамках данной программы у корпорации находятся в разработке беспилотный летательный аппарат Skyways для доставки мелких грузов, в частности различных посылок. Он будет приземляться на здание приемной станции, в котором посылка будет отправлена автоматическим манипулятором в отдельный шкафчик, номер и код к которому будет сообщен клиенту. В городе в таком случае будет создана целая сеть приемных станций, чтобы клиенты могли быстро добираться до них. Перелеты будут осуществляться строго по выделенным воздушным коридорам.

Еще один проект, VOOM, – это быстрый заказ оперативно прибывающих на выделенные в городе посадочные площадки вертолетов, своего рода воздушное такси. В дальнейшем компания рассчитывает создать и крупные пассажирские беспилотники с четырьмя воздушными винтами. Эта программа, Pop Up Next, разрабатывается совместно с компанией Audi и дизайнерским центром Italdesign. В разработке находится и одноместный беспилотник Vahana.

Городская мобильность

"Airbus и RATP совместно проанализируют возможность предложить публике услуги такого воздушного транспорта по приемлемым расценкам. Они будут работать над обеспечением городской мобильности с тем, чтобы летающие средства были доступны максимальному числу людей", – говорится в совместном заявлении.

В нем указывается, что партнеры надеются на то, что им в 5-летний срок удастся развернуть систему автоматических воздушных транспортных средств вместимостью 4–6 пассажиров. Плата за 1 км пути при этом составит всего €1–2.

"Автономные полеты более не являются только сценами из научно-фантастических романов, они становятся реальностью", – подчеркнул в этой связи глава Airbus Гийом Фори.

Сотрудничество с городами

Корпорация Airbus и ранее подчеркивала, что для нее решающее значение имеет сотрудничество с городами. До Парижа одно из соглашений было уже подписано с Тулузой, крупным южным городом, население которого с каждым годом увеличивается на 15 тыс. человек. В одном из городов-спутников Тулузы Бланьяке находится и штаб-квартира Airbus.

Программа Urban Air Mobility является частью начатого в 2014 году Европейского инновационного партнерства умных городов и общин (EIP-SCC), получающего поддержку Европейской комиссии. В ее рамках на основе партнерства городов, предприятий, граждан, научно-исследовательских центров обеспечивается содействие практическим разработкам, которые предусматривают проведение первых летных испытаний уже в 2019 году.