Скидку на покупку новой машины отечественного производства предлагают увеличить с 50 тысяч до 150 тысяч рублей.
Речь о возврате к действовавшей в 2010–2018 годах госпрограмме их утилизации, когда можно было получить дисконт при приобретении новой машины, сдав в переработку старую. Ранее проработать вопрос перезапуска проекта поручал президент Владимир Путин. Бизнес считает, что теперь стоит увеличить скидку с 50 тыс. рублей до 150 тыс. Ассоциация «Руслом.ком» направила это предложение в Минпромторг как одну из мер поддержки отечественной промышленности (есть у Известий). В ассоциации предложили сделать программу бессрочной, а также предусмотреть штрафы за утилизацию в нелицензированных компаниях.
В «Деловой России» считают, что меры позволят увеличить ломосбор от старых автомобилей и загрузить утилизационную отрасль.
Директор организации Виктор Ковшевный отметил, что на «Госуслугах» нужно создать реестр утилизаторов автомобилей и предусмотреть возможность переработки разными способами: через автодилера, спецкомпанию-утилизатора, профильные ассоциации). Компании, занимающиеся такой деятельностью, должны получать лицензию на обращение с опасными отходами. Также предприятия будут обязаны выдавать свидетельство об утилизации, без которого снять автомобиль с регистрации будет сложнее.
Ковшевный подчеркнул, что в качестве наказания за подделку свидетельства можно ввести штрафы. НТС Росприроднадзора Наталья Беляева добавила, что штрафа должен быть достаточно существенным, и предложила наказание в размере 10 тысяч рублей для граждан и 100 тысяч рублей для юрлиц. При этом она отметила, что такие меры редко дисциплинируют, поэтому также необходимо проработать стимулы для сдачи авто в сертифицированные компании.
Введение скидки на покупку нового автомобиля после сдачи в утилизацию старого должно поддержать отечественный автопром.
«В первую очередь госпрограмма привлечет внимание к проблеме утилизации старых автомобилей. Легитимно их переработкой мало кто занимается, этот рынок довольно стихийный и находится в "серой" зоне», — отметила Беляева.
Стоимость бюджетного отечественного автомобиля составляет 700-800 тысяч рублей, а скидка должна находится на уровне 15-20 процентов от цены новой машины. При этом необходимо выдавать деньги за утилизацию на руки гражданам, потому что дилеры при предоставлении скидки часто просто повышают стоимость автомобиля на ту же сумму. С учетом дисконта отечественные автомобили могут стать доступнее, чем были раньше, но для этого необходимо развивать цепи поставок комплектующих или организовать их производство внутри страны.
Понравилась ли Вам статья?
