Исследование базируется на статистическом анализе частоты и тяжести ДТП, а также на изучении факторов, влияющих на аварийность.
Пресс-служба проекта «ОСАГО общественная экспертиза» сообщила об обновлении статистики по ключевым показателям обязательного страхования автогражданской ответственности (ОСАГО). По данным Центрального банка (ЦБ), в 2023–2024 годах таксисты попадали в аварии в 6,3 раза чаще, чем другие водители легковых автомобилей. Если сравнивать с водителями личных автомобилей, аварийность таксистов оказывается ещё выше — в 6,5 раз.
Полисы «мультидрайв», которые не ограничивают количество водителей, имеют на 98% больше аварий, чем договоры с ограниченным числом водителей. «Мультидрайв» — это ОСАГО без ограничений, страхующее ответственность любого водителя, законно управляющего машиной. Этот формат популярен в такси, каршеринге, автоперевозках и аренде.
Аналитики ЦБ также отметили, что молодые водители чаще становятся виновниками аварий, чем опытные. Водители до 25 лет попадают в аварии в 2,2 раза чаще среднего показателя по рынку. Водители в возрасте 25–40 лет — на 1% реже, а старше 40 лет — на 30% реже.
Аварийность среди неопытных водителей со стажем до года снизилась на 0,6% (с 12,5% до 12,4%), хотя остаётся высокой. Среди водителей со стажем от года до двух лет аварийность выросла на 3,8% (с 8,7% до 9,1%).
Евгений Уфимцев, президент Российского Союза Автостраховщиков (РСА), отметил, что страховщики учитывают эти данные при расчёте стоимости полиса для молодых водителей. Он рекомендовал новичкам покупать ОСАГО как можно раньше, даже если они не планируют сразу садиться за руль. Это снизит стоимость страховки в будущем, так как с первого дня приобретения полиса водителю начинают начисляться бонусы КБМ (коэффициент бонус-малус), снижающие цену при отсутствии ДТП.
В мае вступил в силу приказ МВД РФ о создании рейтинга автошкол на основе результатов экзаменов и аварийности выпускников. Одним из критериев оценки станет число ДТП, совершённых выпускниками в первые два года после получения прав.
Уфимцев добавил, что при расчёте страховой премии применяется коэффициент возраст-стаж. Чем моложе и менее опытен водитель, тем выше этот коэффициент, и тем больше он платит за полис. Рейтинг автошкол может улучшить качество подготовки водителей, снизить аварийность и сделать ОСАГО для новичков дешевле.
Понравилась ли Вам статья?
