Электрички и метро интегрируют в одну систему

Стало известно, как будет развиваться ж/д узел Санкт-Петербурга.

Вчера правление «РЖД» на видеоконференции одобрило концепцию развития железнодорожного узла Северной столицы. Планируется, что в рамках интеграции электричек и метро к 2030 году будет построено 9 новых транспортно-пересадочных узлов, которые обеспечат пересадку пассажиров на пятой линий метро.

Концепция также предусматривает строительство соединительной линии электропоездов по маршруту Шоссейная — аэропорт «Пулково» — Лигово протяжённостью 11,7 км, входящей в маршрут Белоостров — Ораниенбаум, и создание второго диаметрального маршрута Токсово — Гатчина-Варшавская. Для этого будут построены дополнительные пути и модернизированы станции.

Планируется также реконструкция Московского, Балтийского, Выборгского, Сестрорецкого направлений, включая строительство дополнительных путей, транспортно-пересадочных узлов, новых остановочных пунктов и новой электрифицированной линии Сертолово — Левашово протяжённостью 6,5 км.

Помимо этого, предусмотрен вынос грузового транзитного движения за пределы жилых зон Петербурга за счёт строительства двухпутного Северо-Восточного обхода (Павлово-на-Неве — Орехово) протяжённостью 85 км, и Юго-Западного обхода (Владимирская — Бронка) протяжённостью 74 км. Эти изменения позволят не только нарастить грузоперевозки в направлении портов Северо-Западного региона, но поспособствуют организации комфортного и современного пригородного и внутригородского пассажирского движения.

Понравилась ли Вам статья?