Монетизация идей безопасности

Проект перечня данных, которые предполагается собирать со всех автомобилей России в единую базу через платформу "Автодата" (разрабатывается НП ГЛОНАСС и рабочей группой НТИ "Автонет"), впервые получили для ознакомления автоконцерны, сообщает "Коммерсантъ".

Так, в перечне выделены четыре блока, каждый из которых определяет, как будет обрабатываться информация: это, в частности, выявление потенциально опасных транспортных средств и обеспечение розыскных мероприятий, уточняется в сообщении.

Предполагается, что раз в минуту автопроизводитель должен собирать навигационные данные и информацию о динамике движения, раз в полчаса - об усталости водителя. При этом каждые 15 минут все полученные данные должны быть переданы в платформу "Автодата", включая VIN-номер автомобиля, его категорию и экологический класс, расчетную стоимость, а также идентификатор сообщения, пишет "Ъ".

По мнению экспертов, внедрение системы может быть критично для рынка, поскольку стоимость массовых машин может заметно вырасти. Концерны также опасаются значительных новых расходов.