Обмануть «Платон» теперь не получится

Водители большегрузов научились обманывать систему — отключать бортовое устройство на время и включать его лишь перед рамкой, чтобы не получить штраф. Такую возможность нужно исключить, считают в Минтрансе.

7 февраля в Минтрансе состоялось заседание Президиума общественной организации «Опоры России», одним из вопросов которого стала работа системы «Платон». На нём министр транспорта Максим Юрьевич Соколов заявил, что в случаях, когда водитель большегруза выключает бортовое устройство, а через какое-то время вновь включает, маршрут необходимо достраивать автоматически, чтобы весь пройденный путь в итоге был оплачен. Министр добавил, что такая методика должна применяться во всех случаях, исключая те, когда владелец транспортного средства докажет, что оно перемещалось не по трассе, а, к примеру, по реке.

Оператор системы «Платон» подтвердил, что технически это осуществимо, а также отметил, что это нововведение сможет усилить контролирующую функцию системы.

Президент «Опоры России» Александр Сергеевич Калинин рассказал, что около 60% грузоперевозок осуществляются без уплаты в систему «Платон». Причина заключается в том, что штрафы доходят только до 3–5% нарушителей — лишь в 3–4 районах работа по их предъявлению проводится системно и эффективно, добавил Калинин.

Понравилась ли Вам статья?