Ведомство решило компенсировать РЖД недополученные доходы, которые учитываются при расчёте цен.
Помимо компенсации недополученной выручки, «Российские железные дороги» могут также получить на неопределённый срок целевую надбавку к тарифу для закупки и содержания локомотивов. При этом антимонопольная служба предлагает постепенно снижать предел тарифной надбавки с текущих 10% до 5% в 2018 г. и до нуля с 2019 г. В ФАС отметили, что новый документ носит рабочий характер и ещё не принят, сначала его обсудят с Минтрансом.
Ранее мы писали, что глава ОАО «РЖД» Олег Валентинович Белозёров обращался к главе ФАС Игорю Юрьевичу Артемьеву с просьбой компенсировать недополученную прибыль компании за 2016 год — 56 млрд руб. из-за замещения дорогих грузов дешёвыми. В конце прошлого месяца комитет по тарифам совета потребителей ОАО «РЖД» отклонил это предложение практически по всем пунктам как необоснованные.
По оценкам экспертов, в целом идеи ФАС всё же компенсировать РЖД недополученные доходы и предоставить другие послабления поддерживают монополию, а не грузоотправителей, и могут привести к росту тарифов на 10% в год.
Понравилась ли Вам статья?
