Мнение: конкурентные войны приведут к масштабной «чистке»

К 2030 году в Китае останется лишь 15 брендов электромобилей и гибридов.

По прогнозу консалтинговой компании AlixPartners, через пять лет финансовую устойчивость смогут сохранить лишь 15 из 129 брендов, которые сегодня предлагают электрокары и подключаемые гибриды в Поднебесной.

Эти 15 оставшихся брендов, по оценкам аналитиков, будут контролировать около 75% всего китайского электрического рынка. Каждому из лидеров предстоит продавать ежегодно в среднем около 1,02 миллиона автомобилей, чтобы оставаться на плаву. Но названий этих «стойких» марок в отчёте указано не было.

Глава азиатского отделения AlixPartners Стивен Дайер отмечает особенность китайского рынка. По его мнению, консолидация здесь, скорее всего, будет идти медленнее, чем в других странах. Причина — потенциальная поддержка региональными властями даже нежизнеспособных брендов, которые важны для местной экономики, занятости и цепочек поставок.

Эти 15 оставшихся брендов, по оценкам аналитиков, будут контролировать около 75% всего китайского электрического рынка. Каждому из лидеров предстоит продавать ежегодно в среднем около 1,02 миллиона автомобилей, чтобы оставаться на плаву. Но названий этих «стойких» марок в отчёте указано не было.

Глава азиатского отделения AlixPartners Стивен Дайер отмечает особенность китайского рынка. По его мнению, консолидация здесь, скорее всего, будет идти медленнее, чем в других странах. Причина — потенциальная поддержка региональными властями даже нежизнеспособных брендов, которые важны для местной экономики, занятости и цепочек поставок.

Понравилась ли Вам статья?