В США хотят установить единые стандарты для роботакси

В Конгресс был внесён законопроект, регулирующий деятельность роботакси в условиях чрезвычайных ситуаций.

Мэр Сан-Франциско Дэниел Лурье выразил поддержку федеральному законопроекту, направленному на регулирование реагирования на чрезвычайные ситуации операторов беспилотных транспортных средств. Инициатива была предложена после резонансных инцидентов, связанных с компанией Waymo, в частности, во время празднования Дня независимости в Сан-Франциско и в результате отключения электричества в декабре. Введение данного законопроекта обусловлено необходимостью повышения безопасности и координации действий в условиях непредвиденных обстоятельств.

Законодательная инициатива

Член Палаты представителей от Демократической партии Кевин Маллин представил законопроект «Об обеспечении координации действий при чрезвычайных ситуациях с участием беспилотных транспортных средств». Законопроект направлен на установление национальных стандартов безопасности для операторов беспилотных транспортных средств и предусматривает обязательное взаимодействие с экстренными службами. В пресс-конференции приняли участие Лурье, начальник пожарной охраны Сан-Франциско Дин Криспен и президент организации «Защитники безопасности на дорогах и в автомобилях» Кэти Чейз.

Основные положения законопроекта

Законопроект предполагает, что компании, производящие беспилотные транспортные средства, должны предоставлять экстренным службам оперативные планы действий в чрезвычайных ситуациях. Кроме того, компании обязаны поддерживать круглосуточную связь с государственными органами и быть готовыми к взаимодействию с местными властями в случае ограничений их деятельности в условиях чрезвычайных ситуаций.

Особое внимание уделяется геозонированию, позволяющему властям ограничивать передвижение беспилотных автомобилей в критических ситуациях. Компании также должны продемонстрировать способность обеспечивать безопасность на дорогах, включая эвакуацию неисправных транспортных средств и адаптацию маршрутов в условиях ЧС.

Прецеденты и необходимость регулирования

Инциденты с участием беспилотных автомобилей Waymo в Сан-Франциско во время празднования Дня независимости и в декабре в условиях отключения электричества подчеркнули необходимость законодательного регулирования. В частности, были отмечены случаи, когда беспилотные автомобили усугубляли дорожные заторы, что приводило к задержкам работы экстренных служб.

Мэр Лурье подчеркнул, что принятие данного законопроекта позволит создать национальную основу для координации действий между местными властями и операторами беспилотных транспортных средств, обеспечивая тем самым безопасность жителей Сан-Франциско и распространяя положительный опыт на всю страну.

Федеральные и местные аспекты регулирования

Законопроект направлен на преодоление существующих противоречий между федеральной стандартизацией и оперативным надзором со стороны штатов. В Калифорнии ключевые полномочия в области эксплуатации беспилотных автомобилей принадлежат Комиссии по коммунальным услугам и Департаменту транспортных средств, тогда как местные власти имеют ограниченные возможности для установления правил на уровне всего автопарка.

Влияние на инженерные и операционные процессы

Законопроект устанавливает повышенные требования к инженерам, работающим с беспилотными транспортными средствами. Они должны быть готовы к работе в условиях сбоев в системе управления дорожным движением, скоплений людей, чрезвычайных ситуаций, эвакуации автомобилей и изменения маршрутов. Кроме того, предусмотрена прямая координация действий с органами общественной безопасности.

Заключение

Введение предложенного законопроекта является важным шагом на пути к повышению безопасности и эффективности использования беспилотных транспортных средств. Законодательная инициатива направлена на устранение пробелов в регулировании и обеспечение координации действий между государственными органами и операторами беспилотного транспорта. В случае принятия законопроекта, он может стать важным прецедентом для других штатов и федерального уровня, способствуя развитию безопасной и эффективной инфраструктуры для беспилотных транспортных средств.

Источники: letsdatascience

Понравилась ли Вам статья?