Мнение: китайские автобренды захватывают авторынок РФ

При этом большую популярность получат бренды Belgee, Knewstar, Xcite и Tenet.

Доля китайских автомобильных брендов в России продолжит расти ближайшие два года и может достичь 90% в импорте по итогам 2025 года. Об этом сообщил директор аналитического агентства "Автостат" Сергей Целиков и опрошенные дилеры.

"Рост китайских марок продолжится в 2025-2026 годах: сегодня эта доля выше 80% в импорте, по итогам 2025 года подойдет к порогу 90%", — полагает заместитель генерального директора по продажам новых автомобилей АГ "Авилон" Ренат Тюктеев.

При этом директор "Автостата" Сергей Целиков считает, что доля китайских автомобилей условно снизится из-за появления на рынке новых российско-китайских марок.

"Сейчас новый тренд появился, вместо китайских автомобилей стали псевдороссийские бренды. Если Chery все-таки решится и переименует весь бренд в Tenet, соответственно доля условно китайских автомобилей будет меньше, так бренды двойники "отъедают" процент у китайцев", — сказал он.

Директор департамента новых автомобилей компании "Рольф" Николай Иванов ожидает, что нынешняя доля китайских брендов в 60% останется на этом же уровне в ближайшие годы.

"Думаю, что доля китайских брендов, которая есть сейчас - около 60%, как сформировалась, такой в ближайшие годы и останется", — подчеркнул он.

Генеральный директор ГК "Автодом" Андрей Ольховский ожидает, что в 2025 году рынок продаж китайских автомобилей расслоится.

"Будут востребованы самые дешевые сегменты из китайского разнообразия марок и самые дорогие модели в премиум или люкс сегментах. Бюджетный сегмент будет охвачен людьми, которые могу позволить себе приобрести автомобиль с минимальным финансовым плечом. А премиум и люкс сегменты - теми, кому финансовое плечо не нужно, кто покупает за наличные деньги и зачастую даже без продажи своего предыдущего автомобиля", — подытожил он.

Понравилась ли Вам статья?