Такси и каршеринг увеличили безработицу

Развитие такси и каршеринга привело к сокращению времени эксплуатации личного автотранспорта и росту безработицы в сфере ремонта и обслуживания автомобилей.

«Попадание в антирейтинг по востребованности работников автосервисов объясняется продолжающейся стагнацией на рынке продаж автомобилей и бурным развитием такси и каршеринга в крупных городах страны, что влечет за собой снижение эксплуатационных нагрузок населения на собственный автотранспорт», сообщила RNS руководитель службы исследований сервиса по поиску работы HeadHunter Мария Игнатова.

Ранее RT со ссылкой на данные Роструда назвал регионы с самой сложной ситуацией на рынке труда. Это Ингушетия, Чечня, Дагестан, Северная Осетия. При этом наибольшее число (более 581 тыс. человек) безработных в России приходится на сферу торговли и ремонта автотранспортных средств и мотоциклов.

По данным Сбербанка, выручка каршеринговых компаний в 2018 году выросла до 7 млрд рублей. На конец 2018 года число пользователей каршеринга составило 228,8 тыс. человек против 51,6 тыс. в 2017 году. Лидером рынка является Москва, в которой парк каршеринговых автомобилей к концу 2018 года составлял 16 тыс. машин, а за первые месяцы 2019 года он вырос до 18 тыс. машин.

Выручка крупнейшего в России агрегатора такси — «Яндекс.такси» — по итогам 2018 года выросла почти в четыре раза. По итогам I квартала 2019 года, показатель поднялся еще почти в 2,5 раза — до 7,6 млрд рублей.

Понравилась ли Вам статья?