Москва: испытываются новые зарядные станции для электробусов

Новая схема зарядки электробусов упрощает их конструкцию и снижает стоимость.

"Мосгортранс" проводит испытания зарядной станции с инвертированным пантографом.

Сейчас электробусы заряжаются с помощью токозарядного устройства на крыше. Когда машина подъезжает к станции, устройство поднимается и подключается к зарядке. На каждом электробусе установлена сложная выдвижная "мачта".

Новый пантограф на крыше состоит из контактных рельсов. Когда электробус подъезжает к станции, водитель нажимает кнопку, и пантограф опускается на рельсы.

"Мы тестируем зарядные станции с инвертированным пантографом три месяца. Эти испытания помогут подготовиться к использованию нового типа зарядки для будущих электробусов", - сообщил заммэра Москвы Максим Ликсутов.

На крыше электробуса нового поколения А5, который сейчас поставляется в город, заменили токозарядное устройство на контактные рельсы. В будущем все электробусы могут перейти на этот тип зарядки. Особенностью этих машин также являются двери, которые открываются наружу, как в метро.

Понравилась ли Вам статья?