РОСДОРНИИ предложил экономить на асфальте

Левую полосу автомагистралей могут сузить ради экономии бюджета.

Российский дорожный научно-исследовательский институт (РОСДОРНИИ) провёл исследования движения транспорта на автомагистралях (дорогах для скоростного движения автомобилей) и пришёл к выводу, что ширину крайних левых полос, предназначенных для движения легковых автомобилей, можно сузить с действующих 3,75 до 3,5 м. С данным исследованием ознакомился RT.

Инженеры РОСДОРНИИ провели экспериментальные наблюдения траектории движения машин на автомагистрали М9 «Балтия» и на Московской кольцевой автодороге (МКАД).

Учитывая зафиксированный размер зазоров безопасности (расстояние между движущимися автомобилями) и среднюю ширину легковушек, специалисты сделали вывод о том, что на автомагистралях с шестью и более полосами движения ширина крайних левых полос, предназначенных для движения легковых машин, может быть уменьшена до 3,5 м. При этом скорость и безопасность движения не изменятся, заверяют авторы работы.

В РОСДОРНИИ отметили, что ширина крайних правых полос, по которым чаще всего ездит грузовой транспорт, должна оставаться на существующем уровне (не менее 3,75 м).

Инженеры института утверждают, что сокращение ширины левой полосы поможет сэкономить существенные средства в ходе строительства автомагистралей и расширения сети скоростных дорог в нашей стране.

Понравилась ли Вам статья?