Созданы быстро заряжаемые батареи для электроавтомобилей

Такая батарея может заряжаться при высоких температурах и при этом не взрываться, сообщила пресс-служба университета Пенсильвании в Филадельфии со ссылкой на публикацию в научном журнале Joule.

По словам одного из авторов проекта Чао-Ян Вана, всего после 10 минут зарядки аккумулятора электромобиль сможет проехать 320-480 км.

Изучив происходящее внутри разогретой батареи во время ее зарядки и разрядки, исследователи установили, что негативных эффектов можно избежать, если соединить один из электродов с тонкой пленкой из никеля, которая равномерно прогревает батарею. При зарядке аккумулятора в течение 10-20 минут и затем быстром охлаждении его компоненты разрушаться не будут. 

Американские ученые собрали несколько экспериментальных аккумуляторов, зарядили их и проследили, возникают ли внутри них тонкие нити и пластины из чистого металлического лития, провоцирующие короткие замыкания и становящиеся причиной разогрева и взрыва батарей.

Опыты показали, что литиевые «усы» не формируются, даже если аккумулятор при зарядке нагревается до 60 градусов Цельсия. В то же время батарея выдерживает примерно две тысячи циклов заряда-разряда, в то время как обычный аккумулятор выходит из строя примерно через 60 циклов.

Подчеркивается также, что модификация батареи увеличила ее стоимость за счет добавления никеля только на 0,46%. Ученые надеются, что это позволит изобретению быстро проникнуть в промышленность и помочь электромобилям стать более популярными.