Отрасль нуждается в изменениях, однако их придётся подождать.
29 октября в Общественной палате РФ прошло общественное обсуждение мер по социально-экономическому развитию сферы легкового такси в субъектах Российской Федерации.
Участники обсуждения согласились с тем, что текущие принципы регулирование рынка такси требуют доработки — устаревшие, аналоговые методы госконтроля не в силах управлять цифровой экономикой. В связи с этим обсудили и депутатский законопроект, который должен дать необходимые изменения таксомоторному рынку.
Законопроект должен чётко определить, кто какими функциями обладает в процессе предоставления услуг такси, определить права, обязанности и ответственность каждой стороны (агрегатор, исполнитель заказа, водитель, пассажир).
Рассказывая о готовящемся законопроекте, помощник первого заместителя председателя Комитета Госдумы по транспорту Виталия Борисовича Ефимова Юрий Иванович Нагерняк сообщил о позиции транспортного комитета.
«Мы против того, чтобы любой желающий мог стать таксистом, агрегатором, должны быть определённые требования, установленные законодательно. Комитет по транспорту видит закон о такси как закон прямого действия, и никаких дополнительных нормативно-правовых актов к нему не потребуется», — пояснил он.
Однако чиновник добавил, что процесс принятия законопроекта может затянуться на определённое время.
Понравилась ли Вам статья?
