Государство увеличивает поддержку газомоторного рынка

Стали известны подробности Программы развития рынка ГМТ до 2024 года.

По данным Минтранса, к 2020 году общее число автомобилей на газомоторном топливе (ГМТ) увеличится практически в 2 раза: до 256 тыс. единиц. При этом количество газовых заправок вырастет в 2,5 раза. Этих целей не достичь, если не продолжать активную господдержку этого направления.

Планомерно развивать рынок газомоторного топлива российские власти начали с 2013 года. В частности, для развития отрасли было введено субсидирование производства техники, работающей на ГМТ, а также субсидирование строительства новых заправок.

Год назад Минэнерго было поручено подготовить Программу развития рынка газомоторного топлива до 2024 года. Согласно недавно опубликованному документу, объём природного газа, который будет использоваться в качестве моторного топлива, должен вырасти до 11 млрд кубометров в год, количество автотранспорта на газомоторном топливе увеличится до 700 тыс. единиц, число газозаправочных станций — почти до 2,5 тыс.

Для стимулирования строительства газозаправочных станций, государство готово компенсировать нефтегазовым компаниям от 25 до 40% расходов. На эти цели в 2019–2024 годах будет выделено 40 млрд руб.

Господдержку (по 10 млрд руб. в год) также получат производители транспорта, работающего на газе. Для поддержки компаний, планирующих закупить железнодорожный и морской транспорт, работающий на газе, выделят 16 млрд руб. А в августе будет известен объём поддержки для строительства газовых бункеровочных баз в портах. На пропаганду ГМТ и использования транспорта на газе планируется потратить ещё 1 млрд руб.

В Минэнерго надеются, что всего на программу развития рынка ГМТ государство выделит 174,7 млрд руб. Однако окончательная сумма субсидий станет известна только к концу текущего года, когда документ будет согласован.

Напомним, что стоимость автомобилей, оснащённых газовым оборудованием, на 10–15% выше цены бензиновых и дизельных машин, однако из-за более низкой цены топлива и стоимости обслуживания такой автомобиль окупится уже через 15–20 тысяч километров пробега. Кроме того, стоит отметить экологические преимущества газомоторной техники по сравнению с привычной бензиновой и дизельной — автомобили на ГМТ меньше загрязняют окружающую среду.

Понравилась ли Вам статья?