На плохих дорогах тариф «Платона» будет ниже

Минтранс рассматривает вариант введения скидок по «Платону» на неотремонтированных трассах.

Министерство транспорта планирует до середины 2018 г. доработать методику предоставления скидок для большегрузов в системе «Платон», сообщил журналистам замглавы Минтранса Евгений Иванович Дитрих в кулуарах Железнодорожного съезда. В частности, предлагается ввести скидку при проезде большегрузов по неотремонтированным трассам.

«Когда мы говорим о скидках на пробег, мы имеем в виду, скорее, дифференциацию платы за пробег для различных магистралей и участков автодорог. Федеральная сеть, за которую сегодня взимается плата, в основном в нормативном состоянии. Но есть ещё участки, по которым нам приходится выполнять работы. За эти участки водители проголосовали в 2017 г., в 2018 г. мы их будем ремонтировать и восстанавливать», — пояснил Евгений Иванович.

Заместитель руководителя Росавтодора Дмитрий Евгеньевич Прончатов, комментируя заявление Дитриха, отметил, что теоретически реализация такой системы возможна. «Техническая возможность есть, это легко и просто сделать. У нас же оцифрована дорога, с неё высчитывается по трекингу пройденный путь. Если в этом пути будет ненормативный участок, то он просто будет по-другому тарифицирован», — подытожил Прончатов.

Базовую ставку системы «Платон», по словам Евгения Ивановича Дитриха, в ближайшее время снижать не планируется. Напомним, сейчас владельцы большегрузов (массой свыше 12 т) платят 1,91 руб. за каждый пройденный по федеральным трассам километр. Вопрос тарифа системы стоит очень остро. Ещё при вводе системы среди дальнобойщиков начались протесты, и до сих пор тариф так и не поднялся до экономически обоснованного уровня (3,5 руб./км). При последней попытке повышения тарифа до 3,06 руб./км. дальнобойщики начали бессрочную акцию протеста против системы. Добиться отмены системы им не удалось, но тариф был поднят лишь на четверть (до текущего уровня — 1,91 руб./км).

Понравилась ли Вам статья?