Курс обучения для «профи» станет длиннее, а непрофессионалов будут больше учить парковаться.
Минтранс готов поддержать серьёзные изменения в программах подготовки водителей. «Гильдия автошкол» предлагается окончательно разделить профессиональных и непрофессиональных водителей и сделать их курсы обучения более «адресными». Это повлияет и на стоимость обучения.
Из курса обучения непрофессионалов уберут лишние знания и добавят практических занятий. Планируется убрать из теоретической части профессиональный блок, включающий правила перевозки грузов и пассажиров, организацию работы диспетчерской службы такси. Эти часы будут перераспределены в пользу оттачивания навыков парковки в крупных городах, обучению правильному оформлению мелких ДТП по европротоколу и т. д.
«Гильдия автошкол» предложила Минтрансу увеличить число часов практики вождения в городе и включить в программу 6 часов контраварийной подготовки.
Водителей-профессионалов, которые планируют учиться управлению грузовым транспортом, малотоннажным транспортом весом до 3,5 т или работать по найму, например, в службах такси, также коснутся изменения в программе обучения. В курс обучения «профи» могут добавить более ста часов вождения в реальных условиях.
В гильдии прогнозируют, что средняя стоимость услуги для «обычных» водителей поднимется до 55 тыс., а для профессиональных — до 120–130 тыс. руб.
Понравилась ли Вам статья?
