Таксистов «Яндекс» и «Убер» массово вызывают в налоговые

Таксисты, работающие с агрегаторами, рассказали AUTO.TUT.BY, что их массово приглашают в районные налоговые инспекции Минска. С некоторыми просто проводят беседу и разъясняют правила работы, но некоторым выписывают штрафы.

Приглашают таксистов с формулировкой «для дачи пояснений по вопросу оказания услуг по перевозке пассажиров на автомобилях такси». Главный вопрос, который интересует налоговиков — принятие наличных денег без кассового аппарата, совмещенного с таксометром. И если штраф за невыбитый чек (или выбитый не на том оборудовании) может составить 10−15 базовых, то работа за наличные без оборудования чревата наказанием до 100 базовых.

Таксисты, конечно, возмущены.

Еще одна претензия налоговых органов — отсутствие у таксистов терминала для приема оплаты по карточкам. По закону он обязан быть в автомобиле-такси, чтобы пассажир имел возможность рассчитаться за поездку карточкой. Но по факту процент таких расчетов, по словам таксистов, стремится к нулю. Зато сам терминал стоит от 500 рублей.

МНС: Закон един для всех

Почему вдруг таксистами из сервисов-агрегаторов так заинтересовались контролирующие органы? Дело в том, что недавно Минтранс окончательно заявил, что агрегаторы — это все-таки диспетчеры такси, а сами перевозки трактуются именно как перевозки автомобилями-такси. А если ты такси, то и оборудовать автомобиль должен в соответствии с правилами перевозок автомобилями-такси.

Там пояснили, как именно должны работать таксисты с наличными, если даже пассажир заказал машину через мобильное приложение — в законодательстве это называется электронная информационная система. Если перевозчик возит пассажиров только через приложение с привязанной карточкой, оборудовать автомобили таксометром не требуется.

Но при этом поездка за наличные, даже если она была заказана через приложение, должна проводиться только с включенным таксометром и подключенным СКНО, а по окончании поездки водитель должен выдать чек.

Таксисты в этой ситуации говорят, что им проще всего будет вообще отключить поездки за наличные и вернуть ранее установленные кассы с СКНО государству.

МНС: «Мы делаем это для защиты прав пассажиров»

Пресс-служба Министерства по налогам и сборам прокомментировала ситуацию, которая так горячо обсуждается.

Когда в автомобиле-такси используется кассовый суммирующий аппарат, совмещенный с таксометром, то специальное поверенное оборудование — таксометр, отслеживает и фиксирует преодоленное расстояние, за которое пассажир и производит оплату. В случае, когда используется кассовый суммирующий аппарат без таксометра, водитель автомобиля-такси сам решает, какую сумму «пробить по кассе». Если сумма в чеке занижена, то скрывается выручка, неуплачены налоги и обмануто государство. Но сумма в чеке может быть завышена, и в разы. Тогда страдает потребитель. Причем недобросовестный водитель может просто не выдавать чек и скрывать всю полученную выручку.