В РФ повысилась смертность в ДТП

Больше половины смертей приходятся на ДТП в тёмное время суток.

По данным ГИБДД, в первом квартале 2020 года в России резко увеличилось число аварий. За этот период на дорогах страны произошло 32,5 тыс. ДТП (+1,5% к первому кварталу 2019 года), в них погибли 3,34 тыс. (+8,2%) человек и 42 тыс. (+0,2%) получили ранения. Каждое одиннадцатое ДТП приводило к летальному исходу.

В ГИБДД отмечают, что прогнозируемый целевой показатель социального риска в 2020 году составляет 10,9 погибшего на 100 тыс. населения. С января по март 2020 года эти целевые показатели не были достигнуты, а в 23 регионах страны превышение этого показателя по количеству погибших было зафиксировано в каждом из трёх месяцев.

Самым аварийным днём недели стала пятница, а наиболее аварийно-опасное время суток — период с 17:00 до 20:00 часов. В это время произошло каждое пятое ДТП. Вообще в тёмное время суток совершено 44,1% от всех аварий, наибольшая численность погибших (57,1%) приходится именно на это время.

Вот основные причины ДТП в первом квартале 2020 года:

• несоблюдение очерёдности при проезде перекрёстков (5,4 тыс. ДТП; -2,6%);

• нарушения правил проезда пешеходных переходов (3,7 тыс.; +9,1%);

• несоответствие скорости конкретным условиям движения или превышение установленного ограничения (3,6 тыс.; -1,8%);

• выезд на полосу встречного движения (3 тыс.; -8,1%).

Наиболее частые причины смертей в ДТП:

• выезд автомобилей на «встречку» (990 погибших; +2,6%);

• несоответствие скорости машин конкретным условиям движения или превышение установленных ограничений (516; +6,6%);

• нарушение правил расположения автомобиля на проезжей части (319; +22,7%);

• нарушение правил проезда пешеходного перехода (143; +20,2%).

В ГИБДД необычный рост аварийности и смертности в первом квартале связывают с аномально тёплой зимой в европейской части России, с отсутствием чёткого перехода от одного сезона к другому. Увеличение числа погибших пешеходов также связано с отсутствием снега — на фоне сокращения светового дня это снижало видимость людей на дороге.

Стоит отметить, что до 2020 года показатели по погибшим и пострадавшим в ДТП в России неуклонно снижались на протяжении последних 10 лет. В частности, за последнее десятилетие в стране в 2 раза снизилась смертность на дорогах. Новые данные идут вразрез с предыдущей статистикой, а также со стратегией безопасности дорожного движения, принятой в нашей стране. В ней заложено постепенное достижение нулевой смертности на российских дорогах к 2030 году. Так, к 2024 году планируется сократить смертность на дорогах до 4 погибших на 100 тыс. населения, а к 2030 году и вовсе до нуля.

Понравилась ли Вам статья?