Новые штрафы: в воздухе и на воде

Депутаты ГД предложили ужесточить наказания для нарушителей правил использования воздушного и водного пространства.

Сегодня, 26 июня, на заседании Комитета палаты по госстроительству и законодательству будет рассмотрен законопроект, предусматривающий увеличение административных штрафов для тех, кто нарушает правила использования воздушного пространства, а также правила плавания на воздушном, морском и внутреннем водном транспорте. Кроме того, документом может быть введён штраф за внешнее управление дроном без необходимых документов. Ранее законопроект был принят в первом чтении.

Согласно документу, за нарушение федеральных правил использования воздушного пространства нарушитель из числа физлиц заплатит 20–50 тыс. руб. (сейчас штраф составляет 2–5 тыс. руб.), а должностное лицо — 100–150 тыс. руб.  (сейчас — 25-30 тыс. руб.). Если выяснится, что нарушитель не имел права использовать воздушное пространство, то штраф для физлиц составит уже 30 тыс. руб., при этом должностных лиц оштрафуют на сумму от 50–100 тыс. руб. (сейчас — 30–50 тыс. руб.).

Нарушителей правил плавания на морском и внутреннем водном транспорте оштрафуют на 5–10 тыс. руб. (вместо 500–1000 руб.). За повторное нарушение законопроектом предусматривается лишение прав на срок до 2 лет. А за превышение скорости, несоблюдение навигационных знаков, остановку или стоянку в запрещённых местах предлагается наказывать штрафом до 1 тыс. руб. вместо нынешних 500 руб. За плавание без лоцмана в районах обязательной лоцманской проводки судов документом вводится штраф до 20–25 тыс. руб. (сейчас максимальное наказание составляет 2,5 тыс. руб.).

За управление беспилотным летательным аппаратом (дроном) без надлежащей документации предлагается ввести штраф в размере 1–2 тыс. руб.

По словам первого зампредседателя Комитета по госстроительству и законодательству Вячеслава Ивановича Лысакова, необходимость повышения санкций вызвана тем, что причины двух третей происшествий на воде, воздухе, на земле — ДТП, происшествий с воздушными, речными, морскими судами — происходят по вине самих лиц, управляющих этим транспортом.

В подкрепление своих слов парламентарий привёл следующие данные: за 2017 год, например, произошла 21 авиакатастрофа и 19 аварий: «В большинстве случаев воздушные судна принадлежали физлицам, и чрезвычайные ситуации произошли из-за грубого нарушения существующих правил».

Понравилась ли Вам статья?