Рост цен на электрички ограничили

Стоимость проезда в электричке не должны увеличиться более чем на 2% или превысить инфляцию.

ФАС разработала поправки в методику расчёта стоимости перевозки пассажиров в пригородных поездах. Цена проезда не должна увеличиться более чем на 2% или же превышать уровень инфляции за прошедший год.

Кроме того, ФАС также настаивает на вводе новых правил, которые должны разрешить все спорные вопросы, оставшиеся у регионов к перевозчикам по размеру платы за обслуживание парка электричек — ремонте и техосмотре вагонов.

Сейчас пассажиров перевозят 9,5 тыс. пригородных вагонов и не все из них в идеальном состоянии. Например, в 2018 г. уйдут в утиль 500 вагонов. Будут ли закуплены новые вагоны или регионы предпочтут купить автобусы и перевозить на них своих жителей, зависит от решений, которые будут приняты на предстоящем в сентябре Госсовете.

Планируется, что одной из тем станет обсуждение возможных схем лизинга для пригородных компаний, отметил глава Союза пассажиров России Кирилл Вадимович Янков. Этот вариант и другие эксперты называют наиболее оптимальным в решении вопроса по покупке подвижного состава. Сейчас это особенно важно, ведь лишь некоторые регионы смогут потянуть инвестиционную составляющую в тарифе, за счёт которой можно активно обновлять вагонный парк.

Понравилась ли Вам статья?