Манеру вождения проверят и у таксистов

В Госдуме допустили распространение системы контроля за стилем вождения клиентов каршеринга на таксистов.

В Госдуме считают, что систему контроля за стилем вождения могут внедрить и в сфере такси — это избавит отрасль от водителей с агрессивной манерой езды. Об этом Агентству городских новостей «Москва» сообщил член комитета по транспорту и строительству Александр Сергеевич Старовойтов (ЛДПР), отвечая на вопрос о возможности распространения такой системы, которую сейчас тестируют в каршеринге Москвы, на такси.

«Конечно, в дальнейшем можно будет подумать о том, нужно ли это законодательно урегулировать, потому что в принципе каждый агрегатор сам заинтересован в том, чтобы водители не разбивали транспортное средство, потому что водители приносят агрегатору доход, а если машина разбита — она доход не приносит», — отметил Старовойтов.

Он уточнил, что принять решение по распространению данной системы контроля на такси можно будет только после анализа опыта в каршеринге.

«Пусть они (оператор каршеринга «Яндекс.Драйв» — ред.) отработают этот алгоритм, он позитивный, а дальше посмотрим, как это отрегулировать, есть ли смысл регулировать это законодательно. <...> Я иногда вижу такие транспортные средства, которые выполняют какие-то непонятные кульбиты, ставят под угрозу жизнь всех остальных участников дорожного движения. Я считаю, что такие люди должны быть отключены от каршеринга, не должен быть им доступ к каршерингу дан, и, естественно, от таких водителей надо избавляться, если такие водители попадают на работу в такси», — добавил депутат.

Напомним, что ранее каршеринг «Яндекс.Драйв» запустил в Москве тестирование алгоритма по контролю стиля вождения клиентов. Данные по манере езды собираются с датчиков, установленных в автомобиле. Во время тестирования алгоритм обнаруживает резкие ускорения, торможения и другие опасные манёвры на дороге, например, частые перестраивания из ряда в ряд.

Система ограничений «Яндекс.Драйв» в случае выявления агрессивной манеры езды действует поэтапно. Сначала агрессивному водителю запрещают пользоваться премиальными автомобилями. Если водитель не изменит стиль своего вождения, то будет сокращено число машин внутри доступного сегмента, потом останется совсем немного машин, а затем доступ к системе закрывается полностью.

Понравилась ли Вам статья?